" />
 
Главная arrow Фортификация Беларуси arrow Советская фортификация arrow Линия Молотова  
23.10.2017
Главное Меню
Главная
О проекте
Фортификация Беларуси
Военная история
Экспедиции
Галерея
Форум
Литература
Участники проекта
Контакты
Новости
Карта Сайта
Ссылки
Скачать
Случайная фотография из Галереи:

Капонир обороны горжевого вала
Капонир обороны горжевого вала
Капонир обороны горжевого вала Детали экстерьера. Автор: И. Волков, апрель 2008
Случайная фотография из Галереи:

Военные захоронения
д. Ковалевка - деревянный немецкий крест
Оригинальный деревянный крест, поставленный немцами! на могиле российских солдат в 1915 году, простоял до начала XXI века. Теперь он встроен в современный памятник. Надпись:"Геройски погибшие офицер и 84 российских солдата". д. Ковалевка Островецкого района. Автор: В. Богданов, май 2005г.

Наши партнеры:

ИСПОЛЬЗОВАНИЕ МЕСТНОГО НАСЕЛЕНИЯ НА СТРОИТЕЛЬСТВЕ ВОЕННЫХ СПЕЦ ОБЪЕКТОВ В БЕЛОСТОЦКОЙ ОБЛАСТИ Версия для печати Отправить на e-mail
Рейтинг: / 0
ХудшаяЛучшая 
08.04.2008
<< В начало < Предыдущая 1 2 3 Следующая > В конец >>

       Весной 1941 г. активизировались работы на строительстве УРов, что привело к усилению командных форм привлечения рабочей силы к оборонительным работам. 22 февраля 1941 г. СНК БССР и ЦК КП (б) Б приняли совместное постановление "Об обеспечении оборонительного строительства Западного Особого военного округа". Оно обязывало исполкомы и обкомы Брестской, Белостоцкой, Барановичской, Пинской и Вилейской областей обеспечить организованный набор рабочей силы и гужевого транспорта и направить в распоряжение начальников строительства № 71, 72, 73, 74. По Брестской области количество рабочих должно было составить 9000 человек, Белостоцкой и Барановичской – по 4000, Пинской и Вилейской -- 2000. Вместе с этим, Белостоцкая область должна была для УНС 71, 72, 73 на период с 1 мая по 1 декабря 1941 г. направлять 900 подвод ежедневно. Руководителям Белкоопсоюза и Наркомздрава Беларуси поручалось организовать сеть торгового и медицинского обслуживания рабочих в местах, указанных инженерным управлением ЗапОВО, а за организацию политмассового и культурного обслуживания ответственность возлагалась на облисполкомы и обкомы. [5]

       В свою очередь обкомы и облисполкомы принимали соответствующие нормативные акты, которыми конкретизировали принудительное привлечение населения на оборонительные работы. Белостоцкие исполком Совета депутатов трудящихся и комитет  КП (б) Б  28 февраля 1941 г. приняли совместное постановление в котором обязывали председателей исполнительных комитетов районных советов депутатов трудящихся и секретарей  районных комитетов партии под их личную ответственность провести организованный набор рабочей силы и гужевого транспорта и направить в распоряжение начальников управлений строительства в количестве и сроки, указанные в прилагаемом расчете." [6]

       Однако "организованный набор рабочей силы и транспорта" в размерах, определенных постановлением произвести не удалось. Чтобы усилить приток рабочей силы на оборонительное строительство СНК БССР и ЦК КП (б) Б 8 марта 1941 г. приняли постановление "О введении платной трудовой и гужевой повинности на оборонном строительстве". Для реализации этого постановления белостоцкие власти приняли 11 марта свое постановление, которое было подобно на принятое ранее от 28 февраля, только более конкретное в сроках и степени ответственности. В нем, в частности, говорилось, что, что привлекаемые в порядке труд и гуж повинности, должны отработать в период указанного времени: каждый рабочий не свыше 10 дней, каждая подвода с возчиком не свыше 8 дней, а за уклонение от труд и гуж повинности и за невыполнение обязательных заданий по оборонительному строительству, виновные привлекаются к ответственности. Далее указывалось на необходимость создание культурно-бытовых условий и медицинского обслуживания строительных рабочих. Персональная ответственность за выполнение мероприятий данного постановления возлагалась непосредственно на первых секретарей райкомов партии и председателей райисполкомов. Они же должны были ежедневно получать от начальников УНС сводки о количестве людей, вышедших на строительство  и информировать облисполком и обком. [7]

       О том, как выполнялось данное постановление свидетельствует справка "О ходе выполнения обязательств по трудгужповинности на УНС № 71 - Гродно", которую составил инструктор военного отдела обкома партии Заболотин 25 марта 1941 г., т.е. через две недели после принятия документа. Инструктор сообщал, что вручение обязательств по всем проверенным им районам – Гродно, Сопоцкин, Домброво и Августов доводились с опозданием и в основном было закончено 17 марта (срок определенный постановлением – 13 марта). Выход подвод и пеших не был в достаточной мере организован.

       В ходе проверки были выявлены следующие недостатки:" 1. К моменту приезда в районах Сопоцкино и Домброво не были еще выделены ларьки для обслуживания крестьян. (По этому вопросу договорились на месте с райпотребсоюзами и начальниками участков.)

       2. Имеются факты не рационального использования подвод, то есть встречная отправка подвод из одного в другой район, так, например: гродненские и домбровские крестьяне отправляются в сельсовет Кольницы Августовского района, а крестьяне этого же Кольнического сельсовета отправляются в Липск Сопоцкинского района.

       3. На участке № 33 Липск нач. стройучастка майор тов. Романовский договорился с председателем Липского сельсовета, чтобы последний до 20 марта подвод и пеших ему не выделял, так как он не готов их принимать.

`      4. На участках Штабин и Липск есть жалобы со стороны крестьян, что у них иногда не принимают камень, который они сами собирают и возят за 12-15 км.

       5. На участке Домураты группа крестьян Керсновского сельсовета были отправлены обратно от того, что они прибыли на работу в 12 часов.

       6. По Августовскому району основная масса подвод выезжает в парной упряжке (по паре лошадей). На участках их учитывают как одна подвода. Фактически выполнение конедней по Августовскому району значительно больше.

       7. На участках недостаточно точно ведется учет рабочей силы и подвод, так имеются случаи когда участки в своих сведениях показывают меньше подвод, чем в действительности. Такой факт установлен в Августовском районе – Полунский сельсовет.

       8. На участках Липск, Штабин и других недостаточно четко организован прием материалов, камень и др. в результате чего получаются очереди и простои подвод". [8]

       Аэродромное строительство было не менее важным элементом подготовки к боевым действиям. В начале 1941 г. советское правительство приняло решение о постройке в Западной Белоруссии аэродромов с бетонными полосами 1200 м х 80 м. На территории Белостокской области планировалось построить 11 аэродромов: объект № 101 – Гонендз, № 117 – Заблудов, № 169 – Бельск, № 202 – Лапы, № 227 – Гродно, № 253 – Белосток, № 270 – Свислочь, № 294 – Кватеры, № 337 – Скидель, № 360 – Рось, № 400 – Соколка (Красняны). На строительство каждого из аэродромов планировалось затратить по 16 млн. руб. и закончить к 1 сентября 1941 г. Комплектование рабочей силой этих объектов осуществлялось за счет военнослужащих строительных батальонов, призванных из запаса, осужденных, одбывающих наказание в исправительно-трудовых колониях, заключенных белорусских тюрем, специально направленных на спец строительство, а так же местного населения, одбывающего трудовую и гужевую повинность по разнарядке райисполкомов. Объекты в Гонендзе, Бельске, Лапах, Кватерах и Скиделе строились красноармейцами стройбатов, остальные – заключенными колоний и тюрем. В Роси был организован лагерь из заключенных, прибывших из тюрем Полоцка, Гродно, Баранович, Бронной горы в количестве 513 человек. Всего по спискам на 20 мая 1941 г. на строительстве аэродромов в Белостоцкой области находилось 9560 красноармейцев стройбатов, 5020 заключенных, 491 вольнонаемных и 3010 человек в порядке труд повинности. Однако это было меньше необходимого количества рабочих, чтобы закончить работы в определенный срок. По расчетам специалистов, на аэродромное строительство должно было выходить ежедневно до 42 тыс. человек. [9]



 
След. >